HUB-4 kabel S-BUS 8884
|
|
|
Popis
Serva s vysokým příkonem se přímo zapojí na HUB-4 a jsou z něho i napájena. Menší serva s nižší spotřebou proudu se zapojí
přímo na přijímač. Na straně výstupu jsou připraveny kabely 2 HUB-2 anebo HUB-3 pro křídla, serva výškového a směrového kormidla se spojí prostřednictvím dalšího dlouhého kabelu HUB-2.
K pozůstalému přípoji lze připojit dalš spotřebiče S-BUS, příďový podvozek a vlečnou spojku. Napájení proudem se uskuteční buďto přes
spínačový kabel 8A čís. 8892 anebo přes omezovač, po případě přes dvojitý zdroj proudu. Kompaktní řešení kabeláže systému
S-BUS, která je trvalým proudem 8A (16A krátkodobě) velmi výkonná a postačuje pro většinu modelů. Rozvod proudu a přijímač se tímto
způsobem navzájem oddělí, čímž je možné umístit přijímač v modelu v místě dobrého příjmu, na příklad pod krytem kabiny, a ostatní kabeláž se provede v trupu. Příměřeně pro systém HUB-4 S-BUS je k dispozici řada hotově konfekcionovaných přijímačových aku NiMH a LiPo, které jsou již vybaveny Hotmeltem zabezpečenou vysokoproudou zástrčkou 30A.
přímo na přijímač. Na straně výstupu jsou připraveny kabely 2 HUB-2 anebo HUB-3 pro křídla, serva výškového a směrového kormidla se spojí prostřednictvím dalšího dlouhého kabelu HUB-2.
K pozůstalému přípoji lze připojit dalš spotřebiče S-BUS, příďový podvozek a vlečnou spojku. Napájení proudem se uskuteční buďto přes
spínačový kabel 8A čís. 8892 anebo přes omezovač, po případě přes dvojitý zdroj proudu. Kompaktní řešení kabeláže systému
S-BUS, která je trvalým proudem 8A (16A krátkodobě) velmi výkonná a postačuje pro většinu modelů. Rozvod proudu a přijímač se tímto
způsobem navzájem oddělí, čímž je možné umístit přijímač v modelu v místě dobrého příjmu, na příklad pod krytem kabiny, a ostatní kabeláž se provede v trupu. Příměřeně pro systém HUB-4 S-BUS je k dispozici řada hotově konfekcionovaných přijímačových aku NiMH a LiPo, které jsou již vybaveny Hotmeltem zabezpečenou vysokoproudou zástrčkou 30A.
