Mustang P 51 7,5 ccm ARF
|
Výprodej
|
|
Polomaketa pravděpodobně nejlepší stíhačky druhé světové války pro motory 6,5-8 ccm (2T) nebo 8-11 ccm (4T). Trup modelu s integrální kýlovkou svislé ocasní plochy je laminátový s překližkovými přepážkami. Křídlo s 15% polosouměrným profilem (originální laminární profil, který byl jedním z tajemství úspěchu skutečného Mustanga, nemá v modelovém měřítku dobré vlastnosti) klasické konstrukce je dvoudílné s trubkovou spojkou, k trupu se upevňuje polyamidovými šrouby. Ocasní plochy jsou klasické celobalsové, vodorovná ocasní plocha je dvoudílná, nasouvaná z boku na trubkovou spojku. Nosné plochy jsou potaženy stříbřitou nažehlovací fólií, modelu nechybí maketové znázornění paneláže a množství dalších detailů. Model lze opatřit zatahovacím podvozkem.
Stavebnice obsahuje polyesterovou fólií potažené křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový trup a motorový kryt, motorové lože, maketový kužel, kompletní sadu drobného příslušenství, drátový podvozek s plastovými maketovými doplňky, ostruhu, kryt kabiny, kola, akrobatickou palivovou nádrž a podrobný obrázkový návod.
Doporučený pohon a RC vybavení:
|
Motor
|
Vrtule
|
Nádrž (ccm)
|
Serva
|
RC souprava
|
|
MVVS 6,5GFS
|
MA 10x6" S-2
|
200-300
|
5x HS-422
|
min. 4 kanály
|
|
ASP S46A
|
MA 11x6" S-2
|
|||
|
ASP FS-61AR
|
MA 12x6" S-2
|
250-300
|
| Rozpětí (mm) | Délka (mm) | Plocha křídla (dm2) | Hmotnost (g) | Funkce | Náročnost |
| 1340 | 1160 | 31 | 2 700-2 800 | S, V, K(2), M | S2/P3 |
