Výběr motoru a regulátoru pro Váš model

31.7.2026

Výběr motoru pro RC letadlo nemusí být složitý. Poradíme, kdy se řídit doporučeným příslušenstvím, jak číst označení a KV motoru a jak zvolit správný regulátor i vrtuli. V přehledných tabulkách najdete motory KAVAN C a KAVAN PRO podle typu a maximální letové hmotnosti modelu.

Jak vybrat motor pro RC letadlo: KAVAN C vs. KAVAN PRO

Správný pohon nevzniká výběrem nejsilnějšího motoru. Motor, akumulátor, regulátor a vrtule musí tvořit jeden celek, který odpovídá hmotnosti i způsobu létání modelu.

Při výběru elektromotoru pro RC letadlo narazíte na výkon ve wattech, KV, počet článků, doporučenou vrtuli i maximální hmotnost modelu. Samotný jeden údaj ale nestačí. Stejný motor se může s jinou vrtulí nebo jiným počtem článků chovat výrazně odlišně a pohon vhodný pro pomalý větroň nemusí vyhovovat rychlému hotlineru.

Nejspolehlivější je proto postupovat od doporučení výrobce modelu a následně ověřit typ modelu, maximální letovou hmotnost, napájení, KV, rozměry motoru, regulátor a vrtuli. V tomto článku najdete praktický postup i přehled motorů KAVAN C a KAVAN PRO dostupných na JINO.cz.

JINO tip:
Nevybírejte motor jen podle udávaného výkonu ve wattech. U různých výrobců nemusí být výkon měřený za stejných podmínek. Pro první výběr je spolehlivější typ a letová hmotnost modelu, potom napájení a KV a nakonec konkrétní vrtule.

Začněte doporučeným příslušenstvím k modelu

Pokud je u modelu na JINO.cz uveden konkrétní motor, combo set nebo tabulka doporučeného příslušenství, je to nejlepší výchozí bod. Doporučení obvykle počítá nejen s výkonem, ale také s prostorem v trupu, průměrem motoru, polohou těžiště, napájením a velikostí vrtule.

Je uveden přesný motor nebo combo set? Použijte jej jako první volbu.
Je uveden pouze rozsah výkonu a KV? Vyberte motor, který současně odpovídá doporučenému napájení, hmotnosti modelu a dostupnému prostoru.
Nahrazujete nedostupný motor? Hledejte střídavý motor stejného uspořádání s podobnou hmotností, rozměry a KV.
Kontrolujete zástavbu? Ověřte průměr a délku motoru, rozteč upevňovacích otvorů, průměr hřídele a prostor pro unašeč nebo kužel.

Jednoduše řečeno:
Doporučení u konkrétního modelu má přednost před obecnou tabulkou. Tabulky níže jsou výborné pro kontrolu, porovnání variant a hledání vhodné náhrady.

Co znamená označení motoru a hodnota KV?

Motory KAVAN používají označení například C3536-850 nebo PRO 3536-850. První dvě číslice přibližně označují průměr motoru, další dvě jeho délku v milimetrech a číslo za pomlčkou udává hodnotu KV – teoretický počet otáček za minutu na jeden volt bez zatížení.

Vyšší KV zpravidla znamená vyšší otáčky a použití menší vrtule. Nižší KV se častěji kombinuje s větší vrtulí a vyšším točivým momentem. KV ale samo o sobě neříká, jak je motor silný. Vždy je nutné zohlednit také velikost motoru, počet článků akumulátoru a doporučenou vrtuli.

KAVAN C

Čtrnáctipólové střídavé motory s rotačním pláštěm určené pro hobby a sportovní modely. Nabízejí dobrý poměr výkonu, účinnosti a ceny a pokrývají běžné modely přibližně od 250 g do 2,7 kg podle jejich typu.

KAVAN PRO

Výkonnější řada s kvalitními ložisky, hřídelemi z tvrzené oceli a důrazem na účinnost, výkon a dlouhou životnost. Rozsah sahá od velmi lehkých park-fly modelů až po velká letadla s letovou hmotností kolem 15 kg.

Výběr motoru KAVAN řady C

V tabulce vyhledejte sloupec odpovídající vašemu modelu a zvolte motor, u kterého je uvedena maximální hmotnost stejná nebo vyšší než skutečná letová hmotnost kompletně osazeného modelu. Následně porovnejte počet článků, KV, rozměry a doporučenou vrtuli na produktové stránce motoru.

Motor	LiXX	KV	Motor [g]	Regulátor [A]	Větroň do [g]	Trenér do [g]	Akrobat do [g]	3D do [g]
KAVAN C – průměr motoru 28 mm
C2822-1200	2–3	1200	34	18–20	350	350	300	250
C2822-1400	2–3	1400	34	18–20	350	350	300	250
C2826-1000	2–3	1000	50	15–20	450	450	400	330
C2826-1400	2–3	1400	50	18–20	450	450	400	300
C2830-750	2–3	750	60	18–25	700	600	500	400
C2830-1050	2–3	1050	60	20–25	700	600	500	400
C2830-1300	2–3	1300	60	25–30	800	700	600	—
C2836-850	2–4	850	67	25–30	1050	900	800	600
C2836-915	2–4	915	67	25–30	1050	900	800	600
C2836-1120	2–4	1120	67	30–35	950	900	800	600
KAVAN C – průměr motoru 35 mm
C3530-1050	2–4	1050	80	35–45	1200	1000	850	750
C3530-1400	2–4	1400	80	40–45	950	900	800	700
C3536-850	3–4	850	110	35–45	1800	1700	1300	1050
C3536-1000	2–4	1000	110	40–45	1700	1600	1300	1050
C3536-1250	2–4	1250	110	40–50	1600	1500	1300	1050
C3542-1000	3–4	1000	140	50–60	2400	2300	2000	1500
C3542-1250	3–4	1250	140	60–70	2200	2100	1800	1200
C3548-800	3–5	800	170	50–60	2700	2600	2300	1500

Uvedené hmotnosti jsou orientační maximální letové hmotnosti kompletně osazeného modelu. Pomlčka znamená, že výrobce dané použití v technických údajích neuvádí.

Výběr motoru KAVAN PRO

U řady KAVAN PRO platí stejný postup. Nejprve vyberte typ modelu a odpovídající hmotnost, potom zkontrolujte napájení, KV a doporučenou vrtuli. Motory se stejnými rozměry, ale rozdílným KV nejsou automaticky zaměnitelné – mohou vyžadovat jiný počet článků, vrtuli i regulátor.

Motor	LiXX	KV	Motor [g]	Regulátor [A]	Větroň do [g]	Trenér do [g]	Akrobat do [g]	3D do [g]
KAVAN PRO 22, 26 a 28 mm – malé a lehké modely
PRO 2225-1600	2–3	1600	34,5	25–30	450	450	400	330
PRO 2626-2000	2–4	2000	49	30–45	800	700	600	—
PRO 2626-2500	2–3	2500	51	40–50	800	700	600	—
PRO 2809-1620	2–3	1620	15	15–20	250	220	180	130
PRO 2809-2300	2	2300	15	8–12	220	220	180	130
PRO 2811-1800	2–3	1800	20	15–20	250	250	200	150
PRO 2811-2300	2–3	2300	20	15–20	250	250	200	150
PRO 2813-1500	2–3	1500	27,6	15–20	300	280	250	200
PRO 2826-1000	2–4	1000	50	15–20	450	450	400	330
PRO 2826-1200	2–4	1200	49	15–20	450	450	400	330
PRO 2830-900	3–4	900	63	20–30	850	700	600	450
PRO 2830-1100	3–4	1100	60	25–35	800	700	600	400
PRO 2836-850	3–4	850	79	25–35	1050	900	800	600
PRO 2836-1050	3–4	1050	83	30–40	950	900	800	600
PRO 2836-1500	3–4	1500	80	45–50	950	900	800	—
KAVAN PRO 35 mm – běžné sportovní modely a větroně
PRO 3530-1200	3–4	1200	81	30–40	1200	1000	850	750
PRO 3530-1500	3–4	1500	81	45–60	950	900	800	700
PRO 3536-850	3–4	850	108	45–60	1800	1700	1300	1050
PRO 3536-1000	3–4	1000	107	50–60	1700	1600	1300	1050
PRO 3536-1150	3–4	1150	108	60–70	1600	1500	1300	1050
PRO 3542-830	3–4	830	139	50–60	2400	2200	1900	1400
PRO 3542-950	3–4	950	139	70–80	2400	2300	2000	1500
PRO 3548-500	6	500	173	60–70	2800	2700	2300	1500
PRO 3548-750	3–5	750	175	50–70	2700	2600	2300	1500
PRO 3548-900	3–4	900	175	60–70	2600	2500	2300	1400
KAVAN PRO 43 a 50 mm – větší sportovní a maketové modely
PRO 4345-730	4–5	730	219	70–90	3000	3000	2500	1800
PRO 4345-880	3–4	880	221	70–90	3000	3000	2500	1800
PRO 4355-570	4–6	570	298	70–90	3500	3400	2800	2200
PRO 4355-700	4	700	302	120–160	3300	3300	2800	2200
PRO 5050-515	4–6	515	350	120–150	5500	5000	4200	3300
KAVAN PRO 80 mm – velké modely
PRO 8045-215	10–12	215	603	120–160	10000	8000	6000	5000
PRO 8050-195	10–12	195	740	120–160	12000	9000	6500	5200
PRO 8055-190	10–12	190	832	150–160	15000	10000	7000	5500

Uvedené hmotnosti jsou orientační maximální letové hmotnosti kompletně osazeného modelu. Pomlčka znamená, že výrobce dané použití v technických údajích neuvádí.

Jak vybrat regulátor podle motoru

Doporučený rozsah regulátoru najdete přímo v obou tabulkách. Jde o proudovou zatížitelnost, kterou výrobce pro daný motor doporučuje. Pro běžný pohon je rozumné volit regulátor v uvedeném rozsahu; u akrobatického modelu, horšího chlazení nebo častého letu na plný plyn se vyplatí zvolit hodnotu blíže horní hranici.

Proud: trvalý proud regulátoru musí bezpečně pokrýt proud pohonu se zvolenou vrtulí.
Napětí: regulátor musí podporovat použitý počet článků akumulátoru. Proudově vhodný regulátor nemusí být automaticky vhodný například pro 6S, 10S nebo 12S.
BEC nebo SBEC: ověřte, zda vestavěný napájecí obvod zvládne počet, velikost a typ použitých serv. U velkých modelů může být vhodné samostatné napájení přijímače a serv.
Chlazení: regulátor potřebuje proud vzduchu. Údaj na štítku předpokládá správnou instalaci a odvod tepla.
Konektory: zkontrolujte typ a proudovou zatížitelnost konektorů mezi akumulátorem, regulátorem a motorem.

Nejjednodušší řešení:
Pokud nechcete motor a regulátor párovat samostatně, zvolte KAVAN combo set. Motor a regulátor jsou v něm již vhodně zkombinované; stále ale musíte dodržet doporučený počet článků a vrtuli.

Jak vybrat vrtuli k motoru

U vrtule vždy vycházejte z doporučení na produktové stránce konkrétního motoru a z použitého počtu článků. Například stejný motor obvykle potřebuje na 4S menší vrtuli než na 3S. Vyšší napětí totiž zvyšuje otáčky a nevhodná vrtule může výrazně zvýšit proud, přehřívat motor i regulátor a zkrátit jejich životnost.

Větší průměr vrtule obvykle přináší více statického tahu, ale také citelně zvyšuje zatížení a proud.
Větší stoupání podporuje vyšší rychlost letu, zároveň však rovněž zvyšuje zatížení pohonu.
Termický větroň, maketa nebo 3D akrobat zpravidla využije větší průměr a menší stoupání.
Rychlý model nebo hotliner častěji používá menší průměr, vyšší otáčky a větší stoupání.
Elektrovětroň obvykle potřebuje sklopné listy, vhodný trámec, kužel a unašeč odpovídající průměru hřídele motoru.

Pokud podvozek nebo trup neumožní doporučený průměr vrtule, můžete jako výchozí řešení vyzkoušet vrtuli přibližně o jeden palec menší a se stoupáním o jeden až dva palce větším. Každou odlišnou kombinaci je ale nutné ověřit měřením – nejlépe wattmetrem při bezpečně upevněném modelu.

Důležitá kontrola před prvním letem:
Změřte proud s plně nabitým akumulátorem a zvolenou vrtulí. Proud nesmí překročit limity motoru, regulátoru ani akumulátoru. Po krátké zkoušce zkontrolujte také teplotu motoru a regulátoru. KAVAN upozorňuje, že teplota pláště motoru nemá překročit 95 °C; v praxi je vhodné zachovat bezpečnou rezervu.

Rychlý postup výběru pohonu

Zjistěte doporučený motor, combo set nebo parametry v popisu modelu.
Určete skutečnou letovou hmotnost a typ modelu – větroň, trenér, akrobat nebo 3D.
V tabulce vyberte motor s dostatečnou rezervou pro daný typ modelu.
Ověřte počet článků, KV, rozměry, hmotnost, hřídel a způsob montáže.
Zvolte regulátor podle doporučeného rozsahu, napětí a požadavků serv na BEC.
Použijte doporučenou vrtuli pro konkrétní počet článků.
Změřte proud a po krátké zkoušce zkontrolujte teplotu pohonu.